LEV ECU

EFLOW의 LEV ECU는 AFPM 모터 기술과 SDV 개념을 결합한 혁신적인 마이크로 모빌리티 솔루션으로, 수소연료전지 기술을 통해 친환경적이고 효율적인 제품을 개발하고 있습니다.

EFLOW의
LEV ECU

마이크로모빌리티를 위한 통합 제어 시스템!
각종 센서와 엑추에이터를 제어해 최적의 성능을 구현하며 자체 개발 알고리즘으로 에너지를 효율적으로 관리합니다.
Innovation Drives
Smart
Control
스마트 시스템 관리
각종 센서와 엑추에이터 제어
AFPM과의 완벽한 호환성
자체 개발 모터 제어 알고리즘

실시간 상태관리

배터리 상태 모니터링
CAN / 블루투스 통신

최적화된 모터 제어

액셀 제어

회생제동

전류제한

모터 탈조 방지

SDV (Software Defined Vehicle)

LEV Software Solution
Embedded development of ECU

  • Based on STM32F4 Micro Controller

  • VDltage : 6-6OV

  • RTOS

  • Networking based on J1939

  • Motor control algorithm : FOC

  • Support for field weakening with configurable

  • Weakening current

  • Support hall sensor, sincos encoder

LeV ECU

마이크로 모빌리티 파워트레인 + 플랫폼

  • 고출력 축 방향 자속형(AFPM)모터 자체 개발 및 24년 3월 양산 개시
  • 기존 구동 모터(5.0kW/Kg) 대비 획기적으로 높은 출력 토크(15kW/kg)
  • 무게:1/3↓, 크기:1/3↓, Torque:150%↑, In-Wheel 방식 3륜 / 4륜 적용

고효율 감속기 일체형 파워 드라이버

  • 특허 등록 완료

SDV(Software Define Vihecle) 모듈 

  • 마이크로 모빌리티 전용 ECU + STM32F34 마이크로 컨트롤러
  • FOC 모터 컨트롤러 알고리즘 : STM3234F4 기반 Sensorless 컨트롤러 시스템
  • CAN 통신 적용 컨트롤, AI-BMS 적용 파워 상태 및 수명 모니터링

연료전지(수퍼캐패시터 적용 하이브리드 파워) 적용 모빌리티

  • 순간 파워 향상 수요 및 회생 재생 파워 모빌리티 적용

AFPM 모터를 사용한 LeV ECU

기존 독일(BOSCH/BROSE), 일본(SHIMANO) 그리고 중국(BAFANG)이 점유해오던 Radial 방식의 모터 시장을 최근 다임러YASA(BENCH)가 출시한 고출력 AFPM모터가 주도하며 새로운 경쟁구도가 생겼습니다. 이에 국산 AFPM모터 + (고품질)연료전지 혁신제품 출시로 경쟁우위를 함께 리드하여 글로벌시장을 주도할 수 있을것으로 기대됩니다.

① 자체 모빌리티(End Product) 제조 판매 – B2B, B2B2C

② SDV 기반의 ECU(파워트레인+연료전지+컨트롤러) 장착 플랫폼 판매 - B2B

③ 파워트레인 기술 고도화 - 수소연료전지 오토바이 및 소형모빌리티용 플랫폼 모듈별 조합판매 – B2B

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